奇瑞高管谈车企刹车盘变化 安全警告再响

奇瑞高管谈车企刹车盘变化 安全警告再响 关键词： 2026-04-21 09:13:13  金融界 2026年4月19日，在星途EX7的上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用指出，现在很多企业在造车时刹车盘越来越小、越来越薄。这是继4月13日他提出“车的本质是驾驶是安全”后的又一次警告。李学用此前还提到，车辆在高速公路上行驶时不可能在极短时间内刹停，这符合物理学常识。这一观点提出的背景是2026年以来车企之间的价格战不断升级，“降本增效”成为行业高频词。有人认为刹车盘作为制动系统的核心安全部件，位置隐蔽，更容易成为降低成本的对象，而这可能会影响刹车性能，增加行车安全隐患。新能源汽车普遍车身更重，因此刹车安全受到更多关注。现行《汽车制动盘》GB/T 34422-2017标准规定，制动盘应在显著位置注明最小使用厚度，标识需清晰且永久。近半年来，多位车企高管公开强调刹车安全的重要性，形成行业共识。例如，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，Robotaxi仍然需要方向盘和刹车，并且需要监管。上汽大众党委书记、总经理陶海龙也提到，智能辅助驾驶的关键在于刹车要能刹得住。 (责任编辑：zx0176)